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Dampfsperre

Was bedeutet Dampfsperre?

Warme Raumluft trägt Feuchtigkeit – beim Kochen, Duschen, Atmen. Trifft diese Luft im Winter auf kalte Schichten im Dach, kondensiert der Wasserdampf: Die Dämmung wird nass, verliert ihre Wirkung, und die Sparren bekommen über Jahre Feuchte ab, die sie nicht mehr loswerden. Die Dampfsperre sitzt deshalb auf der warmen Seite, also unter der Dämmung zum Wohnraum hin, und hält die feuchte Luft dort, wo sie hingehört: im Raum, wo sie gelüftet wird.

In der Praxis unterscheiden wir zwei Bauteile, die oft verwechselt werden. Die Dampfsperre ist nahezu dampfdicht – ein hoher sd-Wert von 100 Metern und mehr, typisch bei Flachdächern und Metalldächern. Die Dampfbremse lässt kontrolliert wenig Dampf durch (sd-Wert etwa 2 bis 5 Meter) und erlaubt dem Aufbau, im Sommer nach innen abzutrocknen. Feuchtevariable Dampfbremsen passen ihren Widerstand sogar an die Jahreszeit an. Beim Steildach eines Wohnhauses ist daher meist die Dampfbremse die richtige Wahl; umgangssprachlich sagen die meisten trotzdem „Dampfsperre“ – und meinen die luftdichte Ebene.

Denn genau das ist ihre zweite, oft wichtigere Aufgabe: Luftdichtheit. Durch eine undichte Fuge von einem Millimeter Breite strömt pro Winter ein Vielfaches der Feuchte, die durch Diffusion durch die ganze Fläche wandert. Eine Dampfsperre wirkt nur, wenn alle Stöße und Anschlüsse – an Giebelwand, Schornstein, Dachfenster, Steckdosen und Leuchten – dauerhaft verklebt sind. Die Folie allein ist schnell verlegt; die Anschlüsse entscheiden.

Abzugrenzen ist die Dampfsperre von der Unterdeckbahn: Die liegt außen über der Dämmung, unter den Ziegeln, und muss Wasserdampf nach außen durchlassen. Innen dicht, außen offen – so bleibt ein Dach trocken. Wer beide Bahnen verwechselt oder außen eine dampfdichte Folie verlegt, baut sich eine Feuchtefalle.

Dampfsperre kurz erklärt: die wichtigsten Punkte

• Sie liegt auf der warmen Innenseite der Dämmung und hält Raumfeuchte aus der Konstruktion.
• Dampfsperre (dampfdicht) und Dampfbremse (kontrolliert durchlässig) sind zwei verschiedene Bauteile; im Steildach ist meist die Dampfbremse richtig.
• Luftdichtheit ist wichtiger als der sd-Wert: Verklebte Stöße und Anschlüsse sind der eigentliche Schutz.
• Außen gehört eine diffusionsoffene Unterdeckbahn darüber – niemals eine zweite dichte Folie.
• Jede spätere Durchdringung – Leuchte, Kabel, Dachfenster – muss wieder luftdicht angeschlossen werden.

Dampfsperre in der Praxis

• Ausgebautes Dachgeschoss mit Schimmel an der Schräge: Die Verkleidung war ordentlich, dahinter lag eine Folie – aber am Übergang zur Giebelwand nur lose angetackert. Dort zog warme Luft in die Dämmung. Wir haben die Anschlüsse mit Klebeband und Anschlussmörtel luftdicht gemacht und die nasse Dämmung in diesem Bereich getauscht.
• Dachsanierung von außen: Bei einer Dachsanierung mit Aufsparrendämmung verlegen wir die luftdichte Ebene über den Sparren, auf der alten Schalung oder Verkleidung. Die Bewohner behalten ihre Zimmer, und die Dampfbremse liegt vollflächig ohne die vielen Innenanschlüsse.
• Flachdach auf einem Anbau: Hier gehört eine echte Dampfsperre mit hohem sd-Wert in den Aufbau, weil das Flachdach nach außen kaum trocknen kann. Verklebt auf der Schalung, hochgeführt an der Attika, angeschlossen an die Abdichtung.

Woran Sie erkennen, dass die Dampfsperre fehlt oder nicht dicht ist

1. Dunkle oder feuchte Flecken an Dachschrägen, vor allem an den oberen Rändern und an Anschlüssen.
2. Schimmel in den Ecken zur Giebelwand oder hinter Einbauschränken an der Schräge.
3. Zugluft an Steckdosen, Einbauleuchten oder dem Dachfenster-Rahmen – spürbar an kalten Tagen.
4. Dämmung, die beim Öffnen klamm ist oder nach Keller riecht.
5. Ein Blower-Door-Test zeigt hohe Leckagen; mit Nebel oder Thermografie sieht man, wo.

Typische Fehler

• Folie nur getackert, Stöße nicht verklebt – die Fläche ist dicht, die Fugen nicht.
• Dampfsperre außen statt innen oder auf beiden Seiten dichte Bahnen: Feuchte kommt hinein, aber nicht mehr heraus.
• Elektriker, Trockenbauer oder spätere Umbauten durchstoßen die Ebene, ohne sie wieder zu schließen.
• Beim Dachausbau die Dampfbremse vergessen und direkt die Gipskartonplatte auf die Dämmung schrauben.

So machen wir das bei Thormählen

Bei jeder Dämmung – ob von außen bei der Sanierung oder von innen beim Ausbau – planen wir die luftdichte Ebene mit, bevor der erste Ziegel bewegt wird: welche Bahn, welcher sd-Wert, wie die Anschlüsse an Wand, Schornstein und Dachfenster ausgeführt werden. Wir arbeiten mit Systemen, bei denen Bahn, Klebeband und Anschlusskleber zusammengehören, denn die Haftung entscheidet nach zehn Jahren, nicht am Tag der Abnahme.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Dach innen dicht ist: Bei der kostenlosen Dachprüfung schauen wir uns auch den Dachboden an. Feuchte Stellen, Zugluft und klamme Dämmung erkennen wir meist ohne Öffnen – und sagen Ihnen, ob ein Anschluss reicht oder der Aufbau neu muss.

Verwandte Begriffe

• Unterdeckbahn
• Dachsanierung

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Häufige Fragen zu Dampfsperre

Was ist der Unterschied zwischen Dampfsperre und Dampfbremse?

Beide liegen auf der warmen Seite der Dämmung. Die Dampfsperre lässt praktisch keinen Wasserdampf durch, die Dampfbremse nur sehr wenig und erlaubt dem Aufbau, im Sommer nach innen zu trocknen. Im Wohnhaus mit Steildach ist heute meist die Dampfbremse die bessere Wahl; beim Flachdach die Dampfsperre.

Braucht jedes Dach eine Dampfsperre?

Jedes gedämmte Dach braucht eine luftdichte Ebene auf der Innenseite. Ob sie als Dampfsperre oder Dampfbremse ausgeführt wird, hängt vom Aufbau ab – ohne diese Ebene gelangt Raumfeuchte in die Dämmung, und die Dämmung verliert ihre Wirkung.

Woran erkenne ich, dass die Dampfsperre fehlt oder defekt ist?

An feuchten oder dunklen Stellen an Dachschrägen, Schimmel an Anschlüssen, Zugluft an Steckdosen und Leuchten in der Schräge und an Dämmung, die beim Öffnen klamm ist. Sicher zeigt es ein Blick in den Aufbau oder ein Blower-Door-Test mit Nebel.

Kann man eine Dampfsperre nachträglich einbauen?

Ja, entweder von innen, wenn die Verkleidung ohnehin geöffnet wird, oder von außen im Zuge einer Dachsanierung mit einer Aufsparrendämmung, bei der die luftdichte Ebene über den Sparren liegt. Welcher Weg günstiger ist, hängt davon ab, ob das Dach ohnehin neu gedeckt werden muss.

Wie lange hält eine Dampfsperre?

Eine fachgerecht verlegte und verklebte Bahn hält so lange wie der Dachaufbau selbst – Jahrzehnte. Schwachstellen sind nicht die Folie, sondern Klebebänder, Anschlüsse und spätere Durchdringungen; deshalb achten wir auf Systeme, deren Klebstoffe für die Lebensdauer des Dachs geprüft sind.